现代氢燃料电池汽车产量40000辆/年
中国氢燃料电池汽车网 9月20日消息 近日，现代汽车氢燃料电池车部门负责人Sae-Hoon Kim对外透露：为了满足意料之外的市场需求，现代汽车近期决定将现代燃料电池车的产能提高至40000辆／年，这将与丰田汽车制定的36000辆／年相当并多一些产能。其还透露，现代汽车眼下正在开发燃料电池商用车相关技术。“这是氢燃料车普及的最有意义的市场之一。”其表示。商用车上组建所需的耐久性要求是乘用车的5－10倍，因为商用车在整个生命周期将行驶约100万公里。
据悉，原计划现代汽车希望在2019年在全球范围内卖出1500辆Nexo。而实际情况是，这款车仅在韩国市场就已经拥有5500个订单。
Nexo是这家韩国汽车制造商推出的第二代氢燃料电池车，其第一代氢燃料电池车于2013年推出，是一款基于途胜车型打造的车型。 而2018年推出的Nexo在性能上大幅超越此前的途胜FCEV，储氢装置是由三个相同尺寸的储氢罐组成，据官方资料称，只需要5分钟就能加满，韩国标准下的续航里程为609KM。
现代氢燃料电池汽车的更多最新消息，敬请关注中国氢燃料汽车网的官方微信公众号 ↓ ↓ ↓
相关报道：
1、宝马氢燃料电池汽车将2025年上市 首批氢能车型或是X5,X6,X7
2、奔驰氢燃料电池汽车GLC F-Cell跨界车发布 总续航483公里
3、新一代丰田氢燃料电池汽车Mirai亮相荷兰 加氢5分钟|续航644KM
4、现代氢燃料电池汽车NEXO亮相2019广州国际车展 续航800KM
5、本田氢燃料电池车CLARITY亮相2019广州车展 续航750KM
