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14.99万!秦Pro EV超能北京版疯狂抢购!

关注过比亚迪秦Pro EV超能版的朋友一定记得,当时的预售价为19-20万(补贴后),看到标题14.99万后您是不是怀疑:又被标题党套路了?

No~这可不是套路!特供北京地区的秦Pro EV超能北京版就是这个价:14.99万(补贴后)!这简直就是春末买车的“大漏儿”。

 

秦Pro EV超能北京版的车型尺寸、外观较此前车型版本似乎没有变化,那么问题来了,是什么配置对应着如此高性价比的售价,究竟值不值得立即入手呢?让我们分别从4个方面来详细分析一下:

 

买一辆车,最重要的是安全,而往往大家最容易忽略的,也是安全。平日无事,感受不到她的存在,而真的面临紧急时刻,丰富的安全配置能够在千钧一发之际,保一车生命有惊无险。所以,选车买车,一定要先看安全配置。

如上表所示,多达14项的安全配置中,有9项来自于全球第一大汽车技术供应商Bosch集团,为秦Pro EV超能北京版提供了安全可靠的行驶保障。

其中,ESP、ABS、EBD、TCS、TPMS等基础安全配置全副“武装”十分厚道,配以VDC系统,令车辆不仅在制动停车和驱动前进时能够保持稳定可控,在转向行驶时,车辆依旧可以尽在操控掌握之中。

同时,在繁忙的城市路段和桥梁路段这种用车场景里,AUTO HOLD简化了暂时驻停车辆时的手刹操作,省却D挡N挡切换,一键设置,立享便利。HHC的加持,更可帮助车辆在坡道起步阶段停留几秒,防止溜车,对新手车主来说不啻为一大福音。

可以说,秦Pro EV超能北京版在安全配置上,一点都不马虎,我们大可以放心开着她上下班通勤,周末或带着一家老小,或携二三好友驾车出游。

纯电动车相较于传统燃油车,除了动力类型的不同,最大亮点就是科技配置十分丰富,而一直以来,比亚迪王朝系列以黑科技丰富著称,那就让我们看看“超能北京版”身上,有无这方面的惊喜。

延续秦Pro EV500内饰风格,最为吸晴的就是中控部分的悬浮大屏和液晶仪表,满满的区别于繁琐物理按键的科技感,依附于大屏系统之上的,是各种互联智能功能,如OTA远程升级,可以让车机和手机一样,随时随地下载APP、更新系统;如智能语音交互系统,可以让车机如人工助手一般,听懂车主的指令,操控娱乐系统。

除了这些表现智能化一面的诸多配置,一些实用功能更为贴心:

          电池智能温控管理系统虽然隐藏难见,但在冬季寒冷天气期间,发挥着至关重要的减少续航衰减作用——里程不焦虑;

          倒车影像系统+4探头泊车雷达让停车不再是难事——新手不焦躁;

          引擎遥控启动功能+无钥匙进入及一键启动功能令开动爱车轻松惬意,提前启动空调,带来舒适车内温度——上车不尴尬;

          CSS定速巡航系统可减轻高速驾驶疲劳,令长途出行轻松无忧——远行不疲劳。

智能、实用两不误,上述18项科技配置可谓刚刚好,为用车生活带来真真切切的便利——秦Pro EV超能北京版,很好地诠释了科技改变生活这句话。

科技功能带来便利,舒适配置则负责惬意,一份车内的愉悦时光更为难得,不卖关子,秦Pro EV超能北京版在这方面也是下足了功夫。

综上配置,秦Pro EV超能北京版提供的不是冷冰冰的功能,而是舒心体验:

适宜的车内温度,合适的驾驶姿势,采光透气自如的电动天窗,实现平顺行驶的悬架配置,以及随时随地可以K歌放松的车载娱乐系统,让车内时光堪比第二个家的温馨自在。

最后,我们已经安全在手,科技傍身,舒适空间环绕,再来看看秦Pro EV超能北京版的动力和续航表现吧,看她足不足够应付我们每天的奔波和偶尔的出游。

步入2019年,已是工况续航里程400公里时代,显然,秦Pro EV超能北京版没有让人失望,而比亚迪长年的技术积累和迭代,所拥有的专属e平台,三电核心技术,加之电池电芯终身质保的承诺,还有什么不令人放心的呢?

或许有车友会有疑问,电机最大功率100千瓦,最大扭矩180牛·米是什么概念,直观的说,大概等同于1.8L自然吸气发动机的功率及扭矩参数(如日产的MRA8,1.8L发动机),那么如此动力,对于一款紧凑级纯电动车来说,使用起来绰绰有余——她的0-50公里/小时加速可有4.9秒哦~

文章分析至此, 4大车型配置方面全部介绍完毕,结论自然得出:14.99万元的秦Pro EV超能北京版,以高度重视北京市场的态度,推出了在安全、科技、舒适、动力续航方面均可圈可点的诚意车型,高性价比毋庸置疑。

也许这是在补贴大退坡真正实施之前,我们能够买到的不多的一款,高质,划算,靠谱的纯电动车。

据比亚迪官方透露,秦Pro EV超能北京版已开启预售,14.99万的超值价格下全面接受订单,五一小长假期间,还会有经销商线下品鉴会举办,届时更有现场订单权益释放,如有意向购车的朋友,可以咨询北京当地经销商了解情况,抽时间现场看车选购。

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