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贺峰:奔驰液态氢燃料电池重卡车用户试驾计划2023年开始进行

      中国氢燃料电池汽车网  1月21日报道,由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛1月15-17日在北京举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。戴姆勒(中国)商用车投资有限公司首席执行官贺峰出席并发表演讲。贺峰表示,戴姆勒计划从2023年开始进行液态氢燃料电池卡车的用户试驾。

 

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戴姆勒(中国)商用车投资有限公司首席执行官贺峰

 

     贺峰指出,想要将燃料电池运输做到工业化的规模,相关的基础设施和能源供应的发展都是必需的。围绕客户为中心,需要布局合理的加氢站,充足的氢燃料供应并且价格合适;同时客户还可以节省运输成本,例如道路通行费优惠,这样大家才会对燃料电池卡车有兴趣。这正需要包括整车厂、基础设施建设者和产业政策方面的合力推动。为了达到零排放的目标,戴姆勒认为液态氢燃料是绿色物流的核心技术。

 

     2020年9月份,奔驰氢燃料电池概念卡车GenH2全球首发。据悉,这款奔驰氢燃料电池卡车的最高续航将超过1000公里,该车量产版本的车辆总质量将为40吨,载重量为25吨。


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        戴姆勒股份公司董事会成员、产品工程和全球采购及中国区业务负责人安世昀(Sven Ennerst)表示:“我们始终在通往碳中和运输愿景之路上孜孜以求。奔驰氢燃料电池卡车GenH2是其中一个重要的里程碑,该车型是我们专为长途运输开发的重型燃料电池概念卡车,旨在创造一辆性能、续航里程和可靠性均能够媲美同类型传统柴油卡车的氢能动力卡车,这也再次彰显了我们全球领先的卡车技术。”

 

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